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南京、扬州、泰州、南通、上海的北沿江高速铁路将于2018年开工。该通道建成后，扬州到上海有望1.5个小时内到达。
这个对于扬州是实实在在的高铁，极大的方便交通出行，大家想出去玩的，出差的就很方便了，西边的火车站肯定要有站点，但是现在还在审批阶段，不知道18年什么时候开工，得建到什么时候。还是希望早点建成吧。否则每次去镇江真的是不方便
北沿江城际铁路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东(海门)，经南通、泰州、扬州至南京市，江苏境内全长约385公里，等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。目前，江苏省相关部门正积极与上海市有关部门沟通协商过江通道规划问题。该通道建成后，理论上扬州到上海有望1.5个小时内到达，泰州至上海有望1小时左右到达；该通道也是南通至上海间，继沪通铁路之后又一快速铁路过江通道。
17年定规划，18年开工，先期借助沪通铁路过江大桥跨过长江。
还是要连接到镇江把，镇江的班次多，转车也方便
这是北沿江哪里走到镇江去
18年开建，得建多久呢
其实我想说，都差不多，现在去镇江坐车上海时左右
希望交通可以越来越方便
慢慢等呢得
这个好，这样东面的交通也会方便点，就不知道有几个站台呢
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南京、扬州、泰州、南通、上海的北沿江高速铁路将于2018年开工。该通道建成后，扬州到上海有望1.5个小时内到达。
这个对于扬州是实实在在的高铁，极大的方便交通出行，大家想出去玩的，出差的就很方便了，西边的火车站肯定要有站点，但是现在还在审批阶段，不知道18年什么时候开工，得建到什么时候。还是希望早点建成吧。否则每次去镇江真的是不方便
北沿江城际铁路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东(海门)，经南通、泰州、扬州至南京市，江苏境内全长约385公里，等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。目前，江苏省相关部门正积极与上海市有关部门沟通协商过江通道规划问题。该通道建成后，理论上扬州到上海有望1.5个小时内到达，泰州至上海有望1小时左右到达；该通道也是南通至上海间，继沪通铁路之后又一快速铁路过江通道。